不得不说，在安全方面，绿源电动车做的确实挺好的。之所以有这样的感觉，还要从几天前的冷空气说起。

　　新冠病毒疫情还没过去，很多人对公共交通有抵触情绪，电动车是现在最流行的上下班方式了。前几天，一场突如其来的冷空气席卷了中国大部分地区，我们这里下了两天的小雨。部分路段开始有了积水，虽然没有结冰，但足以让很多用电动车上班的人犯难了，路面积水对电动车来说，是十足的威胁，看不清路况不说，一旦发生紧急情况需要刹车，电动车很容易发生侧滑，威胁骑车人的安全，我个人就曾经因为在积水路段骑电动车摔倒过几次，摔倒在泥水中的惨痛教训……那画面太美，我不敢想了……(看图)

　　怕什么就来什么。我上班的必经之路上，有一个路况复杂的十字路口，由于经常有渣土车通过，路面上的积水和渣土混合，成了更危险的泥水路了。我们一群人在等红灯，绿灯亮起后，赶着上班的人开始启动，结果一辆闯红灯的三轮车突然冲出来，打乱了电动车队伍的节奏，急刹车导致四五辆车发生了侧滑，我的位置是比较靠前的，急刹车之后，我的绿源电动车稳稳的停了下来，幸免于难，不过现在想起来还觉得后怕。

　　记得当时买车的时候，导购跟我着重介绍过，我买的这款绿源电动车采用了联动陶瓷刹车，这项技术是什么原理、运用了什么技术，我没听懂，只记得导购跟我说，这样的刹车只需要捏住一个刹把，就可以实现前后两个轮子的均衡制动，用着会更安全，积水路面刹车也不怕。当时我肯定觉得导购在吹牛啊，两轮车我就没见过不侧滑的，不过现在想想，人家说的也许就是事实。

　　现在想起前几天的经历，依然是心有余悸，停车扶起滑倒的人时，那些人不约而同的“口吐芬芳”，虽然我觉得不文明，但这种乱闯红灯的三轮车车主确实应该受到应有的处罚。话说回来，绿源电动车以“安全”闻名，现在看来，在安全方面，绿源做的真心不错。