早前，中型车大多被用来做行政车，但近几年，随着人们生活水平的提高，越来越多的中型车被作为家用车。根据统计，2019年全年中型车销量为212万辆，占总市场份额10.2%，相较于2018年占总市场份额9.2%，增长了1%。中型车市场份额正在逐年递增，其中，新生代消费者起到了很大的助推作用。
中型车是很多车企的拳头产品，除车身尺寸优势外，还采用了新的设计理念、前沿的智能网联系统以及先进的驾驶辅助技术等，对新生代消费者极具吸引力。比如，去年上市的新宝骏RC-6，轴距为2800mm，达到了中型轿车级别，还是全球首款搭载HUAWEI HiCar智慧互联解决方案的量产汽车，深受年轻消费者欢迎。
搭载HUAWEI HiCar智慧互联解决方案的新宝骏RC-6，将实现手机与汽车无感连接、车内一键远程控制家居、车内摄像头疲劳检测、视频通话、手势交互、手机应用生态共享、日程卡片等多项功能，让人、车、生活之间的交互更加轻松自在。而且，新车将于2020年第一季度正式上市，不少年轻消费者在翘首以盼。
作为全球首款搭载HUAWEI HiCar智慧互联解决方案的量产车，新宝骏RC-6本身的实力就很优秀。新宝骏RC-6采用了星际几何设计理念，六边形的星耀进气格栅搭配犀利的大灯，前脸很有辨识。独特的跨界设计，圆滑的溜背造型，使新宝骏RC-6呈现出流畅动感的车身姿态。
新宝骏RC-6的空载离地间隙达198mm，具备了一般家轿所没有的高通过性，路边停车再也不用担心磕马路牙上。新宝骏RC-6融合了轿车的低风阻、低油耗、强操控优势和SUV的高通过性，让年轻人在享受动感操控的同时，不惧路况，到处都能野。
新宝骏RC-6内饰设计也很符合年轻人的审美，连体式的双12.3英寸大屏，时尚大气，极具科技感。中控台的红色装饰条与座椅的红色缝线提升整个内饰的运动气息，再加上运动座椅，坐在车内就能感受到热血澎湃的驾驶欲望。
对于目前还没有搭载HUAWEI HiCar智慧互联解决方案的新宝骏RC-6车型，一样也能给年轻用户带来智能新鲜的用车体验。新宝骏RC-6全系搭载了行业首创的新宝骏车联网系统，将手机生态移植到汽车上，不仅可以实现个性化定制，而且AI智能语音识别速率较传统车机提升20倍，反应更加迅速，用语音控制收发微信消息。
此外，新宝骏RC-6 具备了ADAS L2级智能驾驶系统，在同级别中少有。0～130km/h全速域覆盖的自适应巡航系统，使用户不管是在堵车中还是在高速路上，都可以随心开启巡航。加上弯道巡航辅助，车辆在过弯前会自动减速，保证行驶的安全。
新宝骏RC-6搭载的车道保持辅助和车道偏离预警，减少了驾驶员分心导致的安全隐患。另外，限速标识预警、TSA智能限速辅助能识别道路上限标识，智能调节车速，避免驾驶员因粗心而收到超速罚单。
写在最后
随着汽车消费升级，新生代的消费者对车的需求不再只是大空间，更看重智能网联和智能驾驶的配置。应运而生的新宝骏RC-6，不仅满足了年轻人对家轿的多种需求，还带来新鲜的智能出行体验，也为中型车市场输入了新鲜血液。
