尊敬的各位合作伙伴,参展商和关注CICV活动的业内人士: 自2014年开办以来,在社会各界的大力支持下,CICV国际智能网联汽车技术年会会议规模逐年扩大,同期技术展览蓄势发展。在当前形势下,主办方慎重做出CICV 2020年会延期举办的决定:原定于2020年5月26-28日举办的“第七届国际智能网联汽车技术年会(CICV 2020)”,将延期至2020 [详细]
电动车行业里流行着一句话：电动车都是充坏的。很多电动车出现的故障，都与电动车充电方法不当有关。多年前，我在一位绿源售后师傅那里学习了一套充电方法，电池使用时间明显增长，电动车几乎再也没有出过问题。今天我就把这套方法分享给大家。 首先是充电器的选用。没有从绿源售后师傅那里学习充电方法之前，我充电器用的 [详细]
第一次当妈妈，总想给孩子最好的，我想这是所有宝妈的共同心愿。我家庭情况一般，但我会把力所能及的“最好”给到孩子。一年前，孩子到了进幼儿园学习的年纪，接送孩子我只能用电动车，那么对宝妈来说，电动车什么牌子好呢? 对宝妈来说，电动车什么牌子好 安全，这一定是第一位的。为了找到一辆相对安全的电动车 [详细]
电动车本就是时下最热门的出行交通工具，疫情的爆发又催生了新一轮的消费热潮。作为电动车代表品牌之一，绿源电动车怎么样呢?其实，电动车好坏取决于电机、控制器、电池和充电器四大核心部件。也就是说，四大核心部件的好坏直接决定了电动车的耐用度! 绿源电动车怎么样？一看电机 电机就像是电动车的“心脏”， [详细]
不得不说，在安全方面，绿源电动车做的确实挺好的。之所以有这样的感觉，还要从几天前的冷空气说起。 新冠病毒疫情还没过去，很多人对公共交通有抵触情绪，电动车是现在最流行的上下班方式了。前几天，一场突如其来的冷空气席卷了中国大部分地区，我们这里下了两天的小雨。部分路段开始有了积水，虽然没有结冰，但 [详细]
疫情期间，不敢坐公交车，遂入手了一辆电动车——绿源牌，用于日常代步。五六年没用过电动车了，没想到再次使用电动车时，竟然对这小两轮有点爱不释手了，现在的电动车和五六年前相比，增加了不少走心的设计元素，确实足够惊艳。 首先来说说充电，五六年前的电动车，充电要充一个晚上，长达8个小时。为了防止过充电，还不能 [详细]
“摇燃油车号已经6年了，还没中签，想切换指标摇新能源号，却又要排9年才能拿到车牌。”北京市民刘寒（化名）无奈地说，“中签太难了！” 日前，北京市小客车指标办发布的今年第1期个人普通小客车指标配置结果显示，中签率约为2796：1，中签难度创历史新高。除了北京，上海、广州、天津等汽车限购城市也有中签难的问题 [详细]
虽然日内瓦车展因故取消，导致一大波车厂的新车发布计划受阻，但车展官方GIMS组织的另外一项年度最佳汽车大奖评选活动却仍在进行。 今日，GIMS官方宣布，全新标致208在评审团中获得281分，力压242分排名第二的特斯拉Model 3，赢得了2020年度最佳汽车大奖。这也是标致第六次获得年度汽车大奖，分别是1969年的504、1988年的40 [详细]
随着新冠状病毒肺炎疫情的逐步缓解，天气也在慢慢转暖，很多人已经在家里憋了些日子，已经计划着今年的五一小长假来一次报复性的自驾游。既然要自驾出行，大空间的B级车当然是首选，在国内B级车市场上，德系B级车帕萨特和日系B级凯美瑞，可以说是各自阵营中的代表性选手，那么这两位同级大佬怎么选？本文给你答案。 为了 [详细]
近日，有已经提车的车友陆续在微博上发声，对国产Model 3提出了一些质疑，主要集中在HW3.0 FSD芯片。 据了解，这些车主在网络上曝光自己的国产Model 3使用了HW2.5（控制器硬件代码是1483112）芯片，并非随车环保清单上标注的HW3.0（控制器硬件代码是1462554）芯片。换句话说，就像你买了一台i7电脑，开机一看用了i5处理器。 [详细]
众所周知，恒大在造车这条道路上，走的一直都是“买买买”策略。 日前，恒大汽车官方宣布，其与科尼赛克成立合资公司后的首款新能源超跑——Gemera在日内瓦全球首发，新车全球限量300台，售价高达130万欧元，并且目前已经全部售空。 光是名字就很讲究，“Gemera”的车名融合了瑞典语“ge”和“mera”，意思为“给予更多”，代表这款车能 [详细]
早前，中型车大多被用来做行政车，但近几年，随着人们生活水平的提高，越来越多的中型车被作为家用车。根据统计，2019年全年中型车销量为212万辆，占总市场份额10.2%，相较于2018年占总市场份额9.2%，增长了1%。中型车市场份额正在逐年递增，其中，新生代消费者起到了很大的助推作用。 中型车是很多车企的拳头产品，除车 [详细]
随着移动互联网的蓬勃发展，网约车已日渐成为大众习惯的一种出行方式。因市场的极具潜力，全球巨头和国内主流车企几乎全部参与到这场共享出行的竞争中。出行产业也因此迎来新一轮洗牌，从单纯拼规模、拼价格的1.0时代，迈向了拼效率、拼服务的2.0时代。 面对行业巨头“无所不在”的服务能力带来的庞大体量，能否根据自身发展 [详细]
早在去年12月份，特斯拉向车辆推送了“智能召唤”功能，该功能可以自动控制车辆行驶到车主所在的位置（以手机 GPS 信号为目的地），或者到达指定的位置，并且可以按照道路实际情况躲避障碍物和停车的功能。 随后，有不少车主测试了该功能，虽然应用场景有限，但相对于车辆其他车辆，该功能十分科技酷炫。不过，特斯拉方面显然 [详细]
日前，上汽通用五菱宣布，以宝骏新能源无人物流车作为运输载体，率先基于宝骏基地厂区建成了一条无人驾驶物流线路。 这一无人驾驶物流线路是由上汽通用五菱与驭势科技携手打造，具体由无人物流车与云端智能运营管理系统构成。 此次在基地运行的无人物流车搭载了L4级别无人驾驶系统，可通过融合部署在车身周围的激光雷达、摄 [详细]
2019年，全球车市都出现了下滑的局面，车市出现头部集中效应。不少车企随着销量的全面下跌，导致集团损失惨重。不过对于大众汽车这样的全球车企巨头而言，受益于旗下品牌车型众多，涵盖各个级别定位，无论车市消费特点如何改变，对其整体影响也有限。 2月28日，大众集团发布了2019年财报业绩报告：全年销售收入达2526亿欧元 [详细]
受疫情影响，2月份我国汽车市场产销量下滑已经成为注定的结局。从丰田、本田、马自达、现代起亚等车企公布的2月数据来看，跌幅均破历史，入华以来再创销量低谷。 丰田（含雷克萨斯）是最先公布2月销量的一家，其销量为23800辆，较上年同期减少70.2%；自进入2020年，丰田已经连续两个月销量下滑。 日系另一匹“黑马”本田2月在 [详细]
日前，奔驰奔驰官方发布了一张新款E级的预告图，新车外观设计相比现款更加运动。据悉，该车将于3月3日举行的日内瓦车展亮相，到夏季则正式发布。 预告图中为新款E级立标车型，中网采用横幅设计，车头较现款车型扁平、低矮，看上去更加运动。同时大灯造型为家族最新的“倒三角”设计，预计将配有几何多光束矩阵式LED大灯。 [详细]
日前，有国内媒体曝光了丰田在华的新车规划，丰田将在国内继续全面推进双车战略。其中包括全新一代汉兰达、全新一代Harrier（海利亚）、全新一代Sienna（塞纳）、全部由都将由广汽丰田和一汽丰田引进国产。 值得注意的是，广汽丰田还将推出一款代号为892B的车型，身份未知，不排除是一款更高级别SUV车型。 全新一代汉兰 [详细]
本田思域在国内多数车迷心中一贯有着超跑称号，而其Type R版本更是“超跑中的神车”，但是高昂的售价以及国内稀有的数量，让它只能是绝少数人的玩物。 就在今年1月份，国产两厢思域申报信息正式现身工信部，与此同时，本田还首次发布了思域两厢版的概念车。据最新消息显示，该车将于今年4月上市。 相较目前在售的三厢版车型， [详细]
